合銅高速合林段通車
摘要:林皋互通至演池互通段正在建設,計劃于2021年建成通車。依據(jù)省政府批復文件,合陽至銅川高速公路車輛通行費的道路收費標準為:1類客車0.6類貨車及專項作業(yè)車2.45元/車·公里。貨車收費標準在此基礎上執(zhí)行我省通行費優(yōu)惠和差異化收費政策。
合陽至銅川高速公路
12月28日,合陽至銅川高速公路合陽東互通至林皋段建成通車。通車后,從合陽到銅川將由2小時30分鐘縮短為1小時左右,對加快關中、天水經(jīng)濟區(qū)和晉陜豫黃河金三角經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展,改善渭北果業(yè)、煤炭優(yōu)勢資源的外運等具有十分重要的意義。
合陽至銅川高速公路是國家高速公路G3511菏(澤)寶(雞)高速公路陜西境的重要組成部分。項目的建設不僅完善了國家高速公路網(wǎng)布局,也形成了橫穿陜西省關中北部地區(qū)的一條公路運輸大通道,對加密關中區(qū)域路網(wǎng)、分流連霍線交通壓力、促進沿線資源開發(fā)和綜合利用、密切渭北地區(qū)與山西晉南地區(qū)的經(jīng)濟和文化聯(lián)系等都具有十分重要的意義。
合銅高速于2017年6月21日開工建設,是省政府確定的首個交通基礎設施PPP項目,并被評為全國12個亮點項目之一,由中國鐵建股份有限公司牽頭的聯(lián)合體全資投資建設。項目起于渭南市合陽縣百良鎮(zhèn),與晉陜界黃河大橋西岸終點相接,終點位于耀州區(qū)演池鄉(xiāng),接已建的包茂高速公路黃陵至銅川段。路線全長130.1公里,概算總投資144.3億元,采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時,全線共設14個互通,2個服務區(qū),10個匝道收費站。
本次建成通車段全長77公里,通車段起點位于合陽東互通,與G5京昆高速公路相接,止于白水縣林皋互通。林皋互通至演池互通段正在建設,計劃于2021年建成通車。依據(jù)省政府批復文件,合陽至銅川高速公路車輛通行費的道路收費標準為:1類客車0.6元/車·公里;2類客車1.06元/車·公里;3類客車1.36元/車·公里;4類客車1.63元/車·公里。1類貨車及專項作業(yè)車0.6元/車·公里;2類貨車及專項作業(yè)車1.08元/車·公里;3類貨車及專項作業(yè)車1.74元/車·公里;4類貨車及專項作業(yè)車2.11元/車·公里;5類貨車及專項作業(yè)車2.32元/車·公里;6類貨車及專項作業(yè)車2.45元/車·公里。貨車收費標準在此基礎上執(zhí)行我省通行費優(yōu)惠和差異化收費政策。
責任編輯:陳冰娟
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